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MONTACARGAS DE COMBUSTIÓN

GAS LP/GASOLINA MOTORES NISSAN K21-K25

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QUÉ ES UN MONTACARGAS DE COMBUSTIÓN

Un montacargas es un equipo de transporte pesado, requerida en todas las industrias para hacer el levantamiento de materiales que ayuda a elevar, ubicar y posicionar cargas pesadas en bodegas o almacenes. Es utilizada en todas las industrias, pero se destacan más en; la construcción, farmacéutica, alimentaría, industria de la madera.

CUÁNTO DIESEL CONSUME UN MONTACARGAS DE COMBUSTIÓN

El gasto de combustible en un montacargas dependerá de varios factores. Para disminuir el consumo de combustible en tu Montacargas, es necesario mantenerlo en óptimas condiciones. Realiza un chequeo constante de tu equipo,

montacargas-de-combustion
montacargas de combustion de reversa

QUÉ TIPO DE COMBUSTIBLE USAN LOS MONTACARGAS DE COMBUSTIÓN

Existe una variedad de equipos impresionantes. Hay colores, tamaños, capacidades de carga y altura. Aunque también hay diversos tipos combustibles como lo son:

Montacargas de Combustión interna:

Los montacargas de combustión trabajan con gasolina, gas LP o Diesel. En comparación a los montacargas eléctricos, estos pueden ser recargados con combustible de forma rápida y comenzar a trabajar.

VENTAJAS DE UN MONTACARGAS DE COMBUSTIÓN

Una carretilla elevadora o bien, montacargas, se dividen en “Clases” y el montacargas de Combustión entra en la Clase I. Estos equipos tienen grandes ventajas, como lo son:

  • Ayuda a ahorrar energía, tiempo y dinero. Esto te ayudará a disminuir las horas de trabajo.
  • Puedes utilizarlo sin necesidad de realizar paros por cambios o cargas de baterías
  • Fácil recarga de tanques de gas o recargas de combustible.
  • Estos equipos son ideales para trabajar en interiores y en exteriores con terrenos no muy uniformes.
  • Gracias a su alta demanda, existen demasiados modelos y capacidades.
montacargas de combustion dual
montacargas de combustion conduciendo de reversa

CHECKLIST DE UN MONTACARGAS DE COMBUSTIÓN

El 1er chequeo del equipo se deberá dar después de las primeras 50 horas de uso, aproximadamente es una semana de trabajo. Se recomienda que el técnico encargado cambie el aceite de fábrica por el que se utilizará en adelante.

Después de la 1era revisión y cambio de aceite se deberá realizar un mantenimiento preventivo del montacargas cada 250 horas de trabajo, equivale aproximadamente a 4 o 5 semanas. Las primeras cosas a revisar son: Sistema eléctrico, hidráulico, encendido, cambio de aceite y filtro de aceite de motor.

Al cumplirse 500 horas de funcionamiento se revisará lo anterior y además, se incluye el cambio de filtro de aire.

Tras 1000 hrs de operación, los técnicos deberán realizar un cambio de filtros de aire, filtro de aceite y aceite, revisar sistema hidráulico, eléctrico y de encendido. Todo debe ser más detallado para detectar piezas desgastadas y realizar su cambio.

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